Van Rysel E-GRVL AF MD е електрически гравел, създаден да покрива дълги маршрути по смесени настилки – асфалт, макадам и черен път – без да ви изморява излишно. Централният мотор Brose Drive T Mag осигурява плавно и тихо подпомагане с 70 Nm въртящ момент, а интегрираната батерия 500 Wh дава солиден пробег за целодневни разходки. Карбонова вилка, качествени капли DT Swiss и надеждни хидравлични спирачки завършват комплект, който е еднакво убедителен в градски условия и извън тях. Ориентировъчно тегло за размер M е около 18 кг – много добър показател за е-гравел с това оборудване.
Основни акценти
- Централен мотор Brose Drive T Mag, 250 W, 70 Nm, с четири нива на подпомагане и режим за бутане при стръмни участъци.
- Батерия 500 Wh, интегрирана в рамката с заключване и странично изваждане за удобно зареждане у дома или в офиса.
- Рамка от алуминий 6061 T6 с вътрешно окабеляване и пълна съвместимост с калници и багажник.
- Карбонова вилка с множество точки за монтаж на държачи и чанти за дълги преходи.
- Капли DT Swiss HG1800 Spline, готови за безкамерен монтаж, със здрави оси тип Road Boost за по-голяма коравина.
- Гуми Michelin Power Gravel 700 x 47 – комфорт и сцепление върху чакъл и неравни участъци.
- Предавателна система SRAM Apex XPLR 1x12: преден венец 42Т и касета 11–44 за широк диапазон от скорости.
- Хидравлични дискови спирачки SRAM Apex с ротори 160 мм.
- Вградени светлини AXA (отпред 60 лукса), захранвани от батерията; безжична връзка с телефон чрез приложението на производителя за управление на функции и статистики.
Поведение и комфорт
Подпомагането е естествено и предвидимо – още от първите обороти моторът „подхваща“ и поддържа темпото без рязко дърпане. Геометрията е ориентирана към издръжливост и дълги часове в седлото: позицията е по-изправена, натоварването в раменете и кръста е по-ниско, а управлението стои стабилно както на асфалт, така и върху чакъл. Широките 47 мм гуми позволяват по-ниско налягане за допълнителен комфорт и сцепление, особено по неравни участъци и мокро.
Каплите DT Swiss HG1800, заедно с осите Road Boost, придават точност в завои и устойчивост под натоварване – усеща се както при ускорения, така и при спиране. Така велосипедът остава „стегнат“ дори с багаж и на по-тежък терен.
Мотор и електроника
Brose Drive T Mag е сред най-тихите централни системи на пазара. 70 Nm са достатъчни за стръмни улици, дълги надлези и черни изкачвания, без да се губи естественото усещане при въртене. Четирите нива на подпомагане покриват от икономичен режим до силно подпомагане при вятър и наклон. Батерията 500 Wh е добър баланс между тегло и пробег; в реални условия очаквайте голям диапазон според терена, темпото, налягането в гумите и температурите. Екранът на кормилото е ясен, управлението на нивата става интуитивно, а безжичната връзка с телефона позволява следене на пробег, настройки и запис на карания.
Трансмисия и спирачки
Конфигурацията 1x12 опростява поддръжката и прави превключванията бързи и точни. С плоча 42Т и касета 11–44 ще имате достатъчно тежки предавки за стръмни изкачвания и достатъчно „дълги“ за бърз равен участък. Хидравличните спирачки с ротори 160 мм осигуряват предвидима мощ и модулация в дъжд и прах; за продължителни планински спускания следете износването на накладките.
Компоненти и практичност
Карбоновата вилка не само сваля тегло, а и поглъща дребни вибрации, което намалява умората в дланите и раменете. Многото монтажни точки по рамката и вилката улесняват поставянето на чанти, бутилки и допълнителни държачи. Каплите са готови за безкамерен монтаж – преминаването към безкамерни гуми ще ви даде по-ниско налягане, по-добро сцепление и по-рядко спукване. Светлините, захранвани от батерията, ви правят видими и спокойни при целогодишно каране – няма нужда да мислите за отделни зарядни.
За кого е подходящ
- За хора, които пътуват всеки ден до работа или училище и редуват асфалт с черен път; ценят вградените светлини и стабилното управление.
- За дълги уикенд маршрути по смесени настилки (чакъл, макадам, леки горски пътеки), където електрическата помощ компенсира вятър и изкачвания.
- За велотуризъм с багаж – рамката и вилката имат точки за монтаж на чанти, бутилки, калници и багажник, което улеснява продължителните преходи.
- За колоездачи, които искат спортно усещане без крайна състезателна позиция – по-изправена геометрия за по-малко напрежение в раменете и кръста.
- За хора, които търсят един велосипед за всичко – от ежедневни градски пътувания до приключения през почивните дни.
Предимства
- Мощен и тих централен мотор с естествено усещане при педалиране.
- Батерия 500 Wh с добър реален пробег и удобно заключване.
- Карбонова вилка, здрави капли и готовност за безкамерен монтаж.
- Богати опции за багаж и аксесоари – лесно адаптиране за велотуризъм.
- Вградени светлини и безжична връзка с телефон за настройки и статистики.
Възможни недостатъци
- Стандартът Road Boost ограничава избора на алтернативни капли спрямо класическия шосеен стандарт.
- Роторите 160 мм са достатъчни за гравел, но при много дълги спускания с тежък багаж може да изискват по-честа профилактика.
- Около 18 кг са отлични за е-гравел, но при често носене по стълби ще го усетите.
Съвети за по-дълъг пробег и по-малко грижи
- Поддържайте правилно налягане в гумите; при безкамерен монтаж може да карате с по-ниско, което подобрява сцеплението.
- Почиствайте и смазвайте редовно веригата – електрическите велосипеди „ядат“ трансмисията по-бързо.
- Зареждайте батерията преди да падне под 10–15% и я съхранявайте на сухо и хладно място; при дълга пауза я проверявайте на всеки няколко седмици.
Заключение
Van Rysel E-GRVL AF MD Brose Drive T Mag е добре премислен електрически гравел: тих, силен и удобен, с оборудване, което вдъхва доверие от първото завъртане на педалите. Ако търсите велосипед, който да съчетава всекидневно придвижване и приключения през почивните дни, този модел предлага рядко срещан баланс между пробег, управление и практичност – готов е да ви отведе по-далеч и по-често.